2020款比亚迪宋PLUS进店实拍!轴距2765mm,售11.58万元起配1.5T
〖壹〗、近来市场中紧凑型SUV车型的发展热度还是非常不错的，比亚迪作为国内市场中的常青树，也在今年的9月份推出了2020款的宋PLUS ，近日 ，小编在淮安走访探店的时候就拍到了这款新上市的车型，售价为158--138万元 ，据店员称 ，现在购车是有大礼包相赠的。
〖贰〗、比亚迪作为自主品牌中的一员，近两年的竞争力越来越强 ，旗下的新车也有强大的市场竞争力。今年9月 ，比亚迪就带来了一款全新紧凑型SUV——比亚迪 宋PLUS，从名字来看 ，这款带有“PLUS”后缀的车就很不一般 ，起售价为158万元，还是非常划算的 。
〖叁〗 、月16日 ，比亚迪全新紧凑型SUV车型宋PLUS正式上市 ，新车搭载5T发动机，匹配7速双离合变速器，共推出4款车型 ，指导费用区间为158-138万元 。近来新车已经到店 ，下面通过实拍来了解一番。比亚迪宋PLUS在比亚迪的内部代号为SA3，定位介于宋Pro与唐之间 ，是宋家族的第四款车型 。
〖肆〗 、月16日 ，比亚迪全新紧凑型SUV宋PLUS正式上市，本次推出了4款燃油版车型 ，售价区间为158-138万元 。外观方面 ，新车采用了家族式“Dragon face ”设计语言，整体造型更加时尚新颖。前脸部分 ，中网采用铠甲点阵式设计元素 ，搭配两侧LED灯组，中国元素非常丰富 。
〖伍〗、月16日 ，比亚迪宋PLUS正式上市 ，官方指导价为158-138万元，和之前公布的预售价188-168万元基本吻合 。 不出所料，尽管这个定价在同级竞品中已经算是非常厚道的 ，但或许是因为比亚迪一直以来的定价都太实在 ，也或许是因为以“宋 ”命名，一些消费者就认为宋PLUS的定价还是高了。 “再降5万 ，肯定能大卖 。
〖陆〗 、不说别的 ，宋PLUS第一眼看上去就给人一种不错的感觉，车身尺寸为4705/1890/1680mm ，轴距为2765mm 。“龙颜”设计我就不过多赘述了 ，可以多看看图片，近几年比亚迪都是围绕着这套设计ID不断地打磨 ，出来的效果肯定不差。当然 ，宋PLUS类似于奔驰的内饰设计是今年比亚迪的一出好戏 。
比亚迪A+级新车入列,定名为秦PLUS
近日，一组比亚迪全新的轿车车型设计图流出 ，被命名为 秦PLUS ，这也是比亚迪第二款PLUS车型 。新车的前脸设计与不久前上市的汉一脉相承，看起来更为动感时尚。据悉，这款全新的A+级新车或将在11月20日开幕的2020广州车展上首次亮相。
而最新的超级混动DM-p技术会对动力系统带来很大的提升 ，也会助力比亚迪 秦PLUS找回家族往日的辉煌 。近日 ，比亚迪曝光了一款全新A+级轿车——秦PLUS 。新车的定位比比亚迪汉要低一些，这对预算有限又看好比亚迪品牌的人来说是一个好消息。
动力方面 ，比亚迪秦PLUS将有望采用刚刚发布的超级混动DM-p技术 ，搭载全新骁云-插混专用5L高效发动机，最大功率为81kW/6000rpm ，峰值扭矩达到135N·m/4500rpm ，带来更强的动力输出及燃油经济性 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
比亚迪今年新推出的车型都拥有很高的人气 ，比如“汉 ”在网上就一直拥有很高的讨论度。今天 ，比亚迪推出了全新A+级轿车，命名为“ 秦PLUS ” ，并且将在不久后的广州车展上首发 。这款车型也拥有很多技术亮点 ，比如采用DM-i平台，并且搭载比较高热效率达43%的发动机等等 。下面我们就来看看其还有哪些特色。
第二代秦PLUS智驾版于2月10日正式上市，包含插混和纯电两种动力共6款车型 ，插混版售价98万-38万元 ，纯电版售价98万-198万元 。
比亚迪第二代秦PLUS智驾版售价98万-198万元，涵盖插电混动（DM-i）和纯电（EV）双动力版本 ，共推出6款配置 ，以高阶智驾和第五代DM技术为核心升级点，重新定义A级轿车智能化标准 。
2020款比亚迪F3,终于配双气囊,前后盘刹,就别买二手车了!
〖壹〗 、新款比亚迪F3配一键启动功能 ，比亚迪的低端车型 ，费用都比较亲民，像这款手动豪华版指导价是08万 ，现在各地区基本上还有2千左右的优惠 ，优惠完不到5万元，不到5万元 ，能买一辆5L排量配置还算可以的国产车 ，我个人觉得还是挺实惠。
〖贰〗、比亚迪F32020款5L手动豪华版配备497LL4发动机，发动机最大功率80kW，峰值扭矩为148牛·米 ，匹配5挡手动变速箱 ，工信部综合油耗为9L/100km 。再看下配置，比亚迪F3配备胎压报警 、主/副驾安全气囊 。同时 ，这款车还配备了无钥匙启动系统。
〖叁〗 、油耗对于一款经济适用的车来说并没有优势 ，相较于别的同级车来说油耗还有些高，如果4万多的汽车就做到十全十美的话 ，那还要迈巴赫、劳斯莱斯干嘛 ，所以这款比亚迪F3在低廉的售价下，别的缺点都不叫缺点了。
〖肆〗 、江湖有句话叫：F3与比亚迪共存亡 。可见F3与比亚迪这剪不断理还乱的关系 ，不过瞧着F3这架势好 ，似乎真要与比亚迪“白头偕老”了，虽然家族迎来了越来越多比F3优秀的车型 ，但是F3却一直如糟糠之妻般未退市 ，甚至在新的一年还推出了国六版本 。
〖伍〗 、这个比亚迪的功臣最近悄然回归，没有大张旗鼓的广告，因为39万的售价可能并不值得为之付诸广告成本。但在低价位市场 ，仍有费用余地的2020款比亚迪F3 ，却以费用作为驱动力，打开了局面 。当费用跌入3万的比亚迪F3一上市 ，其在2019年的12月就售出了4798辆 ，走心的费用果然是一把利刃 。
〖陆〗、比亚迪F32020款5L手动豪华版配备了497LL4发动机，发动机最大功率80kW ，峰值扭矩是148牛·米 ，匹配5挡手动变速箱，工信部综合油耗9L/100km。配置方面 ，比亚迪F3配备了主/副驾安全气囊 、胎压报警 。另外 ，该车还配备了无钥匙启动系统 。
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