电车销量对比油车销量
年12月油车和电车销量对比中，电车销量远超油车 ，市场优势显著。具体分析如下：12月销量数据对比根据乘联会数据 ，2025年12月1日至28日，全国乘用车零售量为198万辆 ，其中新能源车零售量达112万辆 ，占比68%，即每卖出10台车中有6台是新能源车型 。这一渗透率较此前进一步提升 ，表明新能源车已成为市场主流选择 。
燃油车销量增长数据整体销量与占比：2025年第25周国内汽车总销量达58万辆 ，同比增长33%。其中新能源汽车销量22万辆，占比48% ，首次跌破五成；燃油车销量26万辆 ，占比52%，销量增速更快 。
从销量数据来看，2025年10月 ，新能源车销量达175万辆 ，首次超过汽车总销量的50%，渗透率为56%；前10个月累计销量1293万辆 ，同比增长37% ，渗透率47% 。而2025年前10个月燃油车国内销量1113万辆，同比增长0.6% ，结束2024年暴跌态势 ，当前市场份额约45%。
销量占比：电车反超油车，纯电车型增速最快2024年7月 ，国内电动车零售销量达88万辆 ，首次超越传统燃油车的84万辆 。2025年8月，新能源车销量进一步攀升至110万辆 ，占乘用车总销量的55% ，其中纯电车型销量66万辆（占比34%），而油车销量占比降至45% 。
年电车与油车销量呈现“五五开 ”格局，电车月度零售占比超五成 ，但燃油车通过价格战和细分市场仍保持竞争力。具体表现如下： 周度销量动态变化2025年第25周数据显示 ，国内汽车总销量58万辆，其中新能源汽车销量22万辆（占比48%） ，燃油车销量26万辆 。
2025年12份油车和电车消量对比
1、年12月油车和电车销量对比中 ，电车销量远超油车，市场优势显著 。具体分析如下：12月销量数据对比根据乘联会数据 ，2025年12月1日至28日 ，全国乘用车零售量为198万辆，其中新能源车零售量达112万辆 ，占比68% ，即每卖出10台车中有6台是新能源车型。这一渗透率较此前进一步提升，表明新能源车已成为市场主流选择。
2 、年前10个月 ，新能源车累计销量1293万辆 ，燃油车国内销量1113万辆，新能源车销量高于燃油车 。从销量数据来看，2025年10月 ，新能源车销量达175万辆 ，首次超过汽车总销量的50%，渗透率为56%；前10个月累计销量1293万辆 ，同比增长37% ，渗透率47% 。
3 、年第一周（12月30日-1月5日）中国汽车市场销量呈现整体暴跌态势，新能源领域尤为惨淡 ，渗透率大幅下滑至40.3% ，燃油车市场跌幅相对较小但同样承压。
4、根据最新行业数据，电动车（含新能源）销量占比突破57% ，燃油车份额萎缩至43% ，两者呈现“电车过半 、油车退潮 ”的格局 。
中国电动汽车的占比
截至2025年，中国纯电动汽车在新能源汽车中的占比约为68%-69% 。根据公开数据 ，中国纯电动汽车在新能源汽车中的占比呈现动态变化 ，但整体维持在较高水平。具体来看，截至2025年6月底，纯电动汽车保有量占新能源汽车总量的623%；而截至2025年底 ，这一比例微调至674% 。
总量：全国新能源汽车保有量达1001万辆 ，占汽车总量的23% 。其中，纯电动汽车保有量为84万辆 ，占新能源汽车总量的80.93% ，成为绝对主力。新注册登记情况 增长幅度：2022年上半年，新注册登记新能源汽车29万辆 ，与去年同期相比增加16万辆 ，增长幅度达100.26% 。
截至2024年6月底，中国新能源汽车保有量达2472万辆 ，占汽车总量的18% ，市场呈现爆发式增长态势 。 以下从市场规模 、细分结构、增长驱动因素及未来趋势等方面展开分析：市场规模与增长速度保有量突破2472万辆：截至2024年6月底，中国新能源汽车保有量达2472万辆 ，占汽车总量（45亿辆）的18%。
我国新能源汽车保有量突破千万 ，纯电动车占比八成截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的23% 。其中 ，纯电动汽车保有量为84万辆 ，占新能源汽车总量的80.93% 。
上海人购车半年对比数据
年5月上海车牌拍卖参拍人数降至十年新低，预计牌照政策或于年底调整 ，同时上海购车市场趋向实用化。沪牌拍卖人数创新低的具体情况拍卖数据详情2023年5月上海车牌拍卖中 ，个人额度共计10850辆，有效委托拍卖的在用车额度为2364辆 ，总拍卖额度13214辆。
权威数据：30万以上车型占比仅14% ，中低端车型仍是主流有车家庭比例与车型分布：中国有车家庭比例为467%，近6成家庭无车 。在有车家庭中 ，82%的家庭拥有20万元以下车型 ，仅14%的家庭购买30万元以上车型 。这一数据直接反驳了“人均豪车”的夸张说法，表明中低端车型仍是绝大多数家庭的选择。
按此定义计算的结果 ，2020上半年 ，我国万人购车量为56辆 。在31省市中，万人购车量最高的是上海，达102辆 。即 ，上海地区今年上半年平均每万人购买汽车102辆。随后的则是浙江和北京 ，上半年万人购买车分均为97辆 。因此，抛开人口因素来看 ，以万人购车量来看 ，全国31省市中销量最高的为上海 。
年8月沪牌参拍人数：43898人。这一数据反映了在2025年8月份，有43898人参与了上海车牌的拍卖活动 。沪牌参拍人数的变化受到多种因素的影响 ，包括但不限于购车需求的增减 、政策调整 、经济环境等 。因此 ，不同月份的参拍人数会有所波动。
参考搭载同款动力总成的UNI-T的车主实际油耗数据，小智预估长安欧尚X5的实际油耗约为5L/100km ，这样的油耗对于一台紧凑型SUV而言着实算不上优秀 。即便长安欧尚X5只需要添加92#汽油 ，但如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区92#汽油52元/升的单价计算 ，长安欧尚X5每年的燃油费用需要10488元 。
没有绿牌的话 ，你还会选择插混车吗？相信大多数人都会开始犹豫，不过不必纠结，上海2023年的新能源销量数据已经给出了答案。2022年7月 ，上海市宣布从2023年1月1日起 ，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，不再发放专用牌照额度。
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