2019新能源车企销量排名榜,比亚迪卫冕,爆款车型揭晓
从上图可以看出，比亚迪在2019年新能源车企销量榜单中排名第一 ，全年销量共182944台 ，占新能源整体销量的20%，北汽位列第二 ，销量84634台 ，占新能源整体销量9%，吉利位列第三 ，销量65236台 ，占新能源整体销量7% 。而卫冕的比亚迪又有哪些爆款新能源车型受到消费者喜欢呢，销量又如何呢？小编在这里为大家揭晓 。
比亚迪元EV以年销6万多台的成绩排名第二，宝骏新能源以8万台名列第三 ，排名第四的奇瑞eQ年销量接近4万台。从这三款车热销也能看出 ，自主品牌的优势还是集中在费用便宜的小型甚至微型纯电动车领域 。
年1-12月，比亚迪乘用车累计销量超过451246辆 ，市占率近2%；其中新能源车销量比亚迪新能源销量219353辆 ，EV车型同比增长45% 。2019年，比亚迪依托技术突破和其它利好因素实现了车型全面迭代换新 ，爆款频出。
2019年新能源车销量榜出炉,比亚迪独占三席,北汽拿下冠军
在本次的2019年新能原车销量排名榜上 ，比亚迪又占据了三个名额，分别是比亚迪元EV 、比亚迪唐DM和比亚迪e5 ，而且排名都比较靠前 ，不过如果翻开最后这几个月的销量榜单，就会发现这三款车型在下半年的销量都出现了大幅的下滑 ，甚至到了12月份 ，比亚迪已经没有一款车型可以排进销量榜前十的位置 。
在2019年全球电动汽车销量中，特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首，共售出3782万辆电动汽车 。比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二 ，北汽新能源102万辆 ，位于榜单第三。上汽集团17万辆，位于榜单第四 ，宝马以18万辆 ，位于榜单第五。
从榜单来看，北汽EU系列12月销量达到了21963辆 ，蝉联国内新能源汽车市场销量冠军 ，与去年同期相比，涨幅更是达到了79% ，成为了新能源车领域当之无愧的“销量王 ” 。
2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几
轩逸：销量44454辆 ，同比增幅14%，是日产的销量支柱 。卡罗拉：销量37711辆 ，排名第三。前十名其他车型：新英朗（34622辆） 、新捷达（31065辆）、桑塔纳 、科沃兹 、宝来、思域 、帝豪 。自主品牌亮点：荣威i5：销售19262辆 ，进入榜单前十五 。帝豪GL 、缤瑞、远景：月销量均超过万辆。
细分市场销量情况（一）轿车市场销量前三：轩逸、新朗逸 、卡罗拉（卡罗拉虽销量下滑，但仍与第二梯队拉开差距） 。高增长车型：雅阁：销量18252辆，同比增长268% ，位列第九 。荣威i5：销量17000辆 ，同比增长463%，位列第十。换代预期：卡罗拉换代车型即将到来 ，可能引发榜单变动 。
哈弗H6的表现也有些差强人意 ，全年销量较2018年同期相比有12%的下滑，跌幅远超行业跌速 ，在榜单中只排名第四 ，不过和其它SUV相比依旧遥遥领先，至少领先SUV榜单中第二名的途观超12万辆 ，差距悬殊 。◆ TOP5 卡罗拉 “稳 ”就一个字。位于榜单第三名的卡罗拉延续了上年的排名 ，同样处于第三名 。
第一到第十分别为：朗逸 、轩逸、哈弗H卡罗拉 、宝来 、速腾、五菱宏光 、英朗 、CS7帕萨特 。这个排名还是出乎不少人的意料，毕竟结合SUV车市的热度和话题度 ，不少人的印象中哈弗H6应该位列榜首。但是从实际销量来看 ，朗逸和轩逸都要比哈弗H6出色，并且数据领先不是一星半点。
全球新能源汽车销量排名(2019年1-11月):特斯拉第一,比亚迪第二
全球新能源汽车销量排名（2019年1-11月）：特斯拉第一，比亚迪第二 ，北汽新能源第三 导 读 近日 ，EV Sales网站公布了全球新能源车销量数据 。2019年11月，全球新能源乘用车注册量为165万辆 ，较上年同期下降26% 。其中 ，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比分别下降了26%和25%。
排名前五的车企新能源汽车销量均突破10万辆，比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二 。还有北汽新能源102万辆 ，位于榜单第三 。上汽集团17万辆 ，位于榜单第四，宝马以18万辆 ，位于榜单第五。在新能源车型全球销量前五中 ，有三家都是中国车企 。
月新能源车企销量呈现增长态势，比亚迪稳居第一 ，特斯拉环比回暖 ，理想、小鹏等车企各有表现 。具体介绍如下：比亚迪：11月新能源汽车销量301，903辆，同比增长302% ，稳坐第一名。1-11月累计销量2 ，683，374辆 ，累计同比增长68% ，全年销量有望突破300万辆 。
在2019年全球电动汽车销量中，特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首 ，共售出3782万辆电动汽车 。比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二 ，北汽新能源102万辆，位于榜单第三。上汽集团17万辆 ，位于榜单第四 ，宝马以18万辆，位于榜单第五 。
单车型销量方面 ，？特斯拉 Model 3是2019年最畅销的新能源车 ，全年累计销售超 30万辆；其次是北汽新能源 EU系列，全年累计销售 11万辆 。而日产聆风 、比亚迪元 EV/S宝骏E系列分别以9万辆 、7万辆和6万辆位居第第四和第五。
特斯拉 2019年销量：367820辆 比亚迪全球新能源市场销量四连冠的神话就此划上句号，体量增速可怕的特斯拉凭借Model 3完成逆袭壮举。Model 3更是一举夺得美国豪华中型车市场销冠 ，高达30万的年销量比不少车企的新能源车年销量还要高 。
2019年全球电动汽车销量出炉,比亚迪不敌特斯拉暂居第二
近日 ，小编从德国《经济周刊》在10日的报道中了解到：2019年全球电动汽车销量出炉，美国电动车制造商特斯拉2019年电动车交付量大涨50% ，达到37万辆 ，位居世界第一，特斯拉在2019年销量比较好的电动汽车是Model 3 ，2019年全球电动汽车销量约298万辆 ，同比增长10％ 。
排名前五的车企新能源汽车销量均突破10万辆，比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二。还有北汽新能源102万辆 ，位于榜单第三 。上汽集团17万辆 ，位于榜单第四，宝马以18万辆 ，位于榜单第五 。在新能源车型全球销量前五中 ，有三家都是中国车企。
第一名：特斯拉；2019年销量367820辆 特斯拉2019年销量367820辆，遥遥领先第二名的比亚迪，也终结了比亚迪全球新能源市场销量四连冠的伟业 。之所以表现优秀 ，是因为旗下的特斯拉Model 3表现优秀 ，它在2019年销量30万辆，这样的成绩也让其夺得了全球新能源汽车销量榜第一 ，一款车的销量已经比其他品牌都高出一大截 。
纯电动汽车销量冠军之争已经尘埃落定 ，赢家是特斯拉，不是比亚迪。数据显示 ，特斯拉2019年产量超过35万辆 ，实现销量超过36万辆，而比亚迪2019年新能源汽车销量仅为295万辆 ，被前者大幅超越 。特斯拉轻松摘得2019年全球电动汽车年度销量桂冠 。比亚迪输给特斯拉是因为与特斯拉相比 ，比亚迪没有真正的核心竞争力。
全球新能源汽车销量排名（2019年1-11月）：特斯拉第一，比亚迪第二 ，北汽新能源第三 导 读 近日 ，EV Sales网站公布了全球新能源车销量数据 。2019年11月，全球新能源乘用车注册量为165万辆，较上年同期下降26% 。其中 ，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比分别下降了26%和25%。
数据显示 ，特斯拉在2019年生产了超过35万辆汽车，实现了超过36万辆的销量 ，而比亚迪在2019年仅销售了295万辆新能源汽车 ，被前者大大超越，特斯拉轻松摘得2019年全球电动汽车年度销量桂冠。比亚迪之所以输给特斯拉 ，是因为相比特斯拉 ，比亚迪没有真正的核心竞争力 。
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