集齐EV 、DM 、燃油,比亚迪唐就能召唤神龙?
集齐EV、DM 、燃油三种驱动模式的比亚迪唐并不能“召唤神龙”，且2021款比亚迪唐上市后也难以改变其销量颓势。
月16日 ，比亚迪正式推出了2021款唐 ，这款车型在原有基础上进行了全面升级，推出了燃油版 、插电混动版（DM）及纯电版（EV）的立体式产品矩阵 ，满足了不同消费者的多样化需求。费用信息 2021款唐EV（含综合补贴）：费用区间为295万元至34万元 。
比亚迪汉唐冠军版以98~298万元的售价加速颠覆燃油市场 ，其中汉EV冠军版售价98~298万元，唐DM-i冠军版售价98~238万元 ，通过核心技术升级与配置焕新全面覆盖20~30万元主流市场 。
百万汉唐 ，荣耀之选：百万用户是汉唐荣耀版引领中国品牌彻底颠覆燃油的底气，也是鞭策汉唐持续前进的动力。汽车行业百年之变局已经到来 ，中高端汽车市场被合资燃油车垄断的局面已由汉唐打破 。龙年开运红包：即日起至3月31日 ，购买唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版，可享受“龙年开运红包 ”30000元 。
今日（8月16日） ，2021款比亚迪唐正式上市。新车此次共推出燃油版 、DM版以及EV版三种动力共计6款车型 ，指导费用区间为158-348万元 。官方称，搭载刀片电池的2021款唐EV将于第四季度开始交付 。
月，比亚迪唐家族分会场在南京如期举行 ，带来了唐DMP系列 、唐EV系列及唐DMi三款车型 ，售价均控制在35万元以内，展现了国产新能源SUV在高端市场的竞争力。
比亚迪唐销量如何?
比亚迪唐DM-i近来可查询的年度销量中 ，2024年表现相对稳定 ，2025年1-5月累计销量为40738辆（截至2025年5月数据），但需注意2025年部分月份销量同比下滑 。
比亚迪唐DM销量实现高能迸发 ，在新能源SUV市场表现强劲 ，同时在二十万以上7座SUV细分市场超越众多传统燃油车，成为销量引领者 。销量成绩突出在9月 ，唐DM旗下车型以5574的销量位居20万以上新能源SUV Top3 ，且连续3个月蝉联此排名，获得新能源用户广泛认可。
车型销量方面唐EV在2024年8月的市场表现不佳 ，仅售出1辆 ，与过往销量相比大幅下滑 。
比亚迪唐的缺点有哪些
〖壹〗、内饰设计保守：部分车主反映，比亚迪唐的内饰设计相对保守，缺乏现代科技感 。装饰面板材质易脏：装饰面板的材质容易脏且难以打理 ，可能影响车内的整体美观和舒适度。驾驶位手套箱设计不便：由于驾驶位手套箱被用作NFC感应区 ，导致行驶证 、加油卡等物品存放不便。
〖贰〗 、比亚迪唐的前十缺点有：油耗高、动力弱 、续航短 、筷子悬架、第三排空间小、内饰异味大 、车漆薄 、转弯半径大、新车优惠少 、品牌影响力弱 。油耗高 比亚迪唐的实际油耗为百公里0～5L左右，虽然对于中型SUV来说这样的油耗已经非常低了 ，但这和当初宣传的NEDC综合油耗仅有2L/100KM相差甚远 。
〖叁〗 、技术与配置滞后：相比吉利、腾势等竞品 ，唐的平台较老，智能驾驶 、快充技术等升级缓慢 ，配置上缺乏激光雷达 、高端音响等主流功能。油耗与成本：亏电状态下油耗偏高 ，混动系统成本未转化为用户实际收益，部分用户认为“加速性能过剩 ，费用偏高 ” 。
〖肆〗、比亚迪唐DM的缺点主要包括轮胎质量问题和较高的维修保养成本 。轮胎质量问题 易损坏：比亚迪唐DM的轮胎不太适合国内的部分路况 ，尤其是烂路，虽然它是一款SUV ，但定位于城市型SUV ，轮胎因此容易损坏。很多网友反映，比亚迪唐DM的轮胎质量较差，容易爆胎 。
〖伍〗 、颠簸路面舒适性差 。空间细节有问题：第三排空间局促且无空调出风口 ，长途乘坐体验差；车身大 ，转弯半径大，停车不便。品控待提升：装配工艺有待提高 ，部分车型存在内饰接缝不均等细节瑕疵 。总体而言 ，比亚迪唐混动适合家庭用户和长途出行，但消费者需考虑续航短板和细节瑕疵 ，根据实际用车场景选取配置版本 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表 开心网立场，如若转载，请注明出处：https://www.98shiba.cn/zzzl/2026-023329.html
评论列表（4条）
我是 开心网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《比亚迪唐dm2020年销量.比亚迪唐dm2021销量？》能对你有所帮助！
本站[ 开心网]内容主要涵盖：开心网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：集齐EV、DM 、燃油,比亚迪唐就能召唤神龙?集齐EV、DM、燃油三种驱动模式的比亚迪唐并不能“...