8月份全球汽车品牌销量,比亚迪第3,仅次于丰田和大众汽车
〖壹〗 、第3名：比亚迪8月销量363万辆，环比增加4万辆 ，排名较7月上升1位 。比亚迪是全球汽车市场中继特斯拉后的“鲶鱼 ” ，2022年宣布放弃燃油车，专注新能源车 ，当年销量达186万辆 ，随后两年分别销售302万辆和427万辆，今年冲刺500万辆 ，已跃居全球前3汽车品牌和前5汽车集团 。第4名：福特汽车8月销量30.5万辆 ，环比持平。
〖贰〗 、比亚迪以363万辆的全球销量成绩在2025年8月成功跻身全球汽车品牌销量前三强，成为首个达成此成就的中国品牌 ，仅次于丰田和大众 ，同时继续领跑全球新能源汽车品牌销量榜 。这一突破标志着中国汽车品牌正重塑百年汽车产业格局 。
〖叁〗、在2025年1 - 9月全球汽车品牌销量TOP10榜单中，比亚迪以2685万辆的成绩位列第四，并且是唯一进入前十的中国车企。其销量约为丰田（6402万辆）的41% ，大众（360.05万辆）的76% 。
〖肆〗 、比亚迪在2025年全球车企销量排名中位列第四 ，是前十强中唯一的中国品牌 。
〖伍〗 、家用汽车综合排名（前十品牌）比亚迪：全球新能源销量三连冠，混动技术（如秦PLUS DM-i亏电油耗8L/100km）和刀片电池安全性领先。丰田：混动技术沉淀50年 ，J.D. Power可靠性排名第四 ，电池寿命长达15年 。特斯拉：纯电科技标杆，Model Y为上半年SUV销冠 ，FSD城市NOA功能覆盖30城 。
〖陆〗、在2020年8月全球新能源汽车厂商的排名中 ，特斯拉是第一名，销量为42887辆。可以说领先优势是很明显的。除了特斯拉以外 ，上汽集团排名第二 ，比亚迪排名第三 。奔驰排名第四，大众排名第五 ，宝马排名第六 。这些厂商的销量都在1~2万辆之间 ，其实差距是非常小的。
奇瑞集团8月销量又涨一倍,广汽集团8月销量达21.78万辆
奇瑞集团8月销量为141767辆，同比增长111%；广汽集团8月销量达278万辆，同比增长70% 。 以下为详细分析：奇瑞集团8月销量情况整体销量：8月份奇瑞集团卖出了141767辆车 ，同比增长高达111% ，涨了一倍有多 。1-8月份的累计销量达到748550辆，同比增长30%。
根据广汽集团产销快报 ，广汽埃安已经成为广汽集团旗下新能源销量的主力军 ，并且增长势头迅猛 。2022年8月广汽集团销售汽车278万辆，同比增长70%；1 - 8月累计销售1579万辆 ，同比增长14% 。其中 ，广汽埃安8月销量27021辆，同比增长137%；1 - 8月累计销售152305辆 ，同比增长134%。
官宣!8月份SUV销量(完整版)排名出炉:1-273名!
〖壹〗 、别克昂科威销量攀升明显 ，本月销量破6万辆，排在榜单的第6名 。奥迪Q5L凭借品牌以及超高的性价比 ，成为本月销量比较好的豪华品牌中型SUV ，销量排在总榜单的第8名，超过本月销量排在第10名的奔驰GLC 。大众途观跌下神坛，销量已经10名开外 ，本月卖了12 ，750辆，排在榜单的第13名。
〖贰〗 、日产奇骏、日产逍客 、大众途岳 、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五 ，但奇骏和逍客均出现同比大跌 。
〖叁〗、小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠 ，缤越垫底，缤智落榜！（数据来源于汽车之家）首先是小型SUV质量最新排名前三 ，丰田奕泽IZOA、雪佛兰创酷和起亚奕跑 ，其中丰田奕泽IZOA位居榜首，它的PPH只有65个 ，丰田奕泽IZOA下半年的销量表现非常不错 ，其月销量已经能稳定在5000左右 。
〖肆〗 、其次，丰田汉兰达 、奥迪Q5L、宝马X标致5008和大众途观L排名前十 ，丰田汉兰达和大众途观L都是高品质合资SUV ，它们的质量口碑非常不错，而丰田汉兰达的月销量在8千左右，大众途观L则是在万辆以上。
国产汽车8月份销量排名
第7名：雪佛兰汽车8月销量228万辆 ，环比增加0.7万辆。雪佛兰在中国市场表现甚至不如福特 。第8名：铃木汽车8月销量283万辆 ，环比减少5万辆 。铃木全球重心放在日本本土和印度市场。第9名：日产汽车8月销量251万辆，环比减少0.7万辆 。日产在中国市场一半销量依赖轩逸车型 。
年8月国产汽车销量排名（含自主及合资品牌）中 ，比亚迪 、长安汽车 、吉利汽车位居自主阵营前列 ，整体销量表现受新能源市场增长驱动明显。自主车企销量TOP3表现 比亚迪：以约7万辆的批发销量居首，新能源车型占比超90% ，其中海豚、元PLUS等车型月销均破3万辆 。
年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪 、奇瑞 、吉利、长安 、哈弗 、零跑、MG 、捷途 、银河、问界 。各车企具体销量及情况如下：比亚迪销量342 ，838辆，同比下降61% ，市场份额领先 ，新能源车型持续主导。奇瑞销量158，792辆 ，同比增长00% ，多产品线布局稳固前十 。
轩逸：8月各周均稳居榜首，周销量约0.58万 - 0.68万辆 。该车凭借燃油经济性、宽敞空间和家庭实用性，持续领跑紧凑型轿车市场。朗逸：周均约0.54万 - 0.58万辆 ，位列第二 。主打高性价比 ，现代化设计与可靠品质使其成为家庭购车热门选取 。速腾：周销量约0.47万 - 0.52万辆。
年8月燃油汽车销量排名情况如下：燃油轿车市场日产轩逸排名第1，8月第1 - 4周稳居燃油轿车销量冠军 ，周销量4990 - 6888辆 ，凭借均衡家用属性和燃油经济性领跑。大众朗逸位列第2，周销4619 - 5747辆 。德系“四强 ”（朗逸 、帕萨特 、速腾、迈腾）包揽前5名中的4席 ，凸显大众品牌稳健影响力 。
年8月新能源车销量排名情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆 ，同比微增，纯电车型占196万辆 ，占比超53% ，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15 ，500辆 ，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长 。
25年8月各车企销量
〖壹〗 、奇瑞汽车：销量227万辆，同比增长16%；新能源车12万辆 ，同比增长51% ，新能源渗透率23%；出口194万辆，同比增长33% ，出口占比53% 。
〖贰〗 、广汽埃安8月产量和销量分别为69万辆和7万辆 ，同比增加幅度分别为1292%和1368%。比亚迪8月销量174，915辆 ，同比增长152% 。造车新势力中 ，哪吒汽车8月交付16，017台 ，同比增长142%；零跑汽车交付12 ，525台，连续四个月创下新高 ，同比增长超过180% 。
〖叁〗、吉利汽车总销量202万辆 ，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长92% ，银河品牌销量107万辆 ，同比增长173%。上汽集团整车销量334万辆，同比增长404% ，新能源销量198万辆 ，同比增长489% 。
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