瑞虎8手动挡好还是自动挡好?有何依据?
〖壹〗、可靠性优势突出手动挡结构简单，规避了部分自动变速箱（如双离合）的顿挫或CVT冷保护问题。用户反馈普遍提到5MT/6MT变速箱经久耐用 ，尤其山区用户认可其长里程（10万公里以上）稳定性 。
〖贰〗 、奇瑞瑞虎8的手动挡和自动挡在可靠性上各有优势 ，没有绝对的优劣之分，主要取决于个人偏好和实际使用需求 。手动挡的优势： 驾驶体验好：22款的奇瑞瑞虎8手动挡版本换挡平顺 ，带有吸入感 ，对于热爱手动驾驶乐趣的车主来说是一个不错的选取。
〖叁〗 、我们从驾车操作这一点来看，手动挡车型的确难了一点 ，很多老司机更偏爱手动挡车型 ，最主要的原因就是这类车型的操控感比较好，而且更省油，维修保养起来更便宜 。
〖肆〗、若预算充足且追求动力与可靠性 ，优先选6T版本；若预算有限或以日常通勤为主 ，5T手动挡更合适，自动挡需权衡稳定性与成本 。费用与配置差异5T车型指导价88万-159万元 ，共5款在售；6T车型指导价199万-159万元 ，同样5款在售。
〖伍〗 、好，值得 。操控性能：手动挡车型比自动挡车型有操控性能 ，允许驾驶员更好地控制车辆的速度和动力输出 。瑞虎8手动挡配备一台5L自然吸气发动机 ，输出功率为105马力和141牛米的扭矩，提供较为灵活的动力响应和加速表现。
〖陆〗 、T手动挡版本适合偏好操控且预算严格的用户 ，而6T多匹配自动变速箱（如双离合） ，换挡平顺性更佳。配置上，高配车型均提供无钥匙进入、全景天窗等实用功能 ，但6T车型可能在悬挂调校和隔音方面优化更佳 。若家庭用车频繁且路况复杂 ，6T的综合舒适性更占优 。
虎8pro低配版的怎么样值得买吗
终端策略低配版现车较少，部分4S店可能主推中配，需对比实际优惠幅度（借鉴价：裸车12万左右性价比突出）。购买建议 适合人群：预算12-14万 、注重空间和三大件稳定性的家庭用户 。对比推荐：若预算允许 ，加5万升级至0T版本（254马力）或中配（增加全景天窗 、电动座椅）更划算 。试驾重点：体验双离合低速顿挫感（尤其拥堵路况）、后排座椅靠背角度是否舒适。
如果您预算有限 ，对舒适性和一些高端配置要求不高，更注重车辆的性价比、空间和基本动力 ，那么瑞虎8 PRO低配版是一个不错的选取 。但如果您追求极致的舒适性 、更好的隔音效果和更多的高端配置 ，可能需要考虑中高配版本或其他车型 。
奇瑞瑞虎8 Pro的口碑并非完全很差，而是存在一定争议 ，既有缺点也有优点。缺点方面：油耗问题：部分车主反馈6T版本实际驾驶油耗较高 ，综合路况下可达9-11L/100km，城市拥堵路段油耗可能进一步升高 。这一数据与同级别车型相比处于中上水平 ，可能影响经济性需求较高的用户选取 。
奇瑞瑞虎8 PRO 6T是否值得购买 ，需要从以下几个核心维度综合分析：动力性能6T发动机参数：最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米 ，匹配7DCT变速箱。实际驾驶中低转速扭矩充沛（1500转即可输出90%扭矩） ，城市道路超车轻松，但高速后段加速（100km/h以上）会稍显吃力 。
懂车人不买瑞虎8pro，主要因其存在动力 、内饰、悬挂 、智能化 、口碑售后等多方面问题 ，影响驾驶体验与使用成本 。动力系统问题：中低速行驶时 ，变速箱匹配不佳，动力输出不平顺 ，有顿挫感 ，影响驾驶舒适性与操控性。
瑞虎8plus对比上汽大通d60有什么区别?
瑞虎8PLUS长宽高是4722/1860/1745mm，轴距为2710mm ，上汽大通MAXUSD60长宽高为4745/1880/1736mm ，轴距是2760mm，瑞虎8PLUS的车身高度方面略有优势 ，而上汽大通MAXUSD60在长度、宽度 、轴距方面的表现要好一些。
如果要将两者进行对比 ，区别如下：奇瑞瑞虎8 PLUS大小为4722×1860×1745mm，在外观上采用豪气峰格造型 ，9颗大功率led灯组成车灯 ，格珊采用几何矩阵钻石前格珊，看起来颇为厚重 。而上汽大通MAXUS D60潮是基于D60 SUV精心打造而成，在颜值方面为用户提供了全新体验 。
在性价比方面 ，由于这两款车的车型都比较多 ，因此不太好对比，普遍来看瑞虎8plus的费用要略高于上汽大通MAXUS D60。上汽大通MAXUS D60这个价位上的车型基本都配备了前后驻车雷达 、360°全景影像、自适应巡航等配置 ，而瑞虎8plus在更高费用的情况下 ，并没有增加过多的实用配置 。
瑞虎8plus胎压监测在哪里?
瑞虎8的胎压监测系统属于主动安全配置，可以在液晶屏上显示 。有如下三种常见的轮胎压力监测方法：直接胎压监测：直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力 ，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块 ，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警 。
瑞虎8plus的胎压监测系统是一种主动安全配置 ，通过LCD屏幕进行显示 。常见的胎压监测方式有以下三种： 直接式胎压监测：这种装置使用安装在每个轮胎内的压力传感器来直接测量轮胎的气压 ，并通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。
瑞虎8plus的胎压监测系统是一种主动安全配置 ，它可以通过LCD屏进行显示 。胎压监测的方式有三种：直接式 、间接式和轮胎智能监控系统（TPMS） 。
瑞虎8的胎压监测系统 ，作为其主动安全配置之一，通过液晶屏呈现，涵盖了三种常见的监控手段：直接胎压监测 、间接胎压监测 ，以及轮胎智能监控系统（TPMS）。直接胎压监测采用的是先进的压力传感器技术 ，它们被安装在每个轮胎内，直接测量并无线传输胎压信息到中央接收模块 。
TGDI豪行版是瑞虎8 PLUS全系的入门车型 ，售价为149万元 。
详细介绍一下新款瑞虎八
新款瑞虎8即第五代瑞虎8 ，于2025年11月10日正式上市，共推出四大版型 ，限时抢鲜价29万元起 ，以下从多方面详细介绍：外观设计提供虎踞、豹跃双外观设计。虎踞前脸棱角分明的八边形中网，内部点阵式镀铬装饰 ，搭配矩阵式大灯 ，下方雾灯区域斜线条装饰与斜条纹银色镀铬点缀，个性且有记忆点。
款及第五代瑞虎8主要分为2025款卓越版和2026款第五代虎豹双生车型 ，定位家庭大五座SUV ，核心优势集中在设计 、动力与智能化，售价覆盖29万-199万元（含限时优惠） 。
核心维度对比（2026款/2025款） 空间实用性 瑞虎8：中型SUV定位，4749mm车长+2825mm轴距（部分版本） ，后排腿部空间宽敞 ，后备箱常态546L可扩展至1930L，座椅放平能形成移动大床 ，适合家庭露营/载物需求 。
瑞虎8于2018年4月25日正式上市 ，第五代瑞虎8于2025年11月10日上市。以下是关于瑞虎8上市时间的详细介绍：初代瑞虎8上市时间初代瑞虎8于2018年4月25日在北京车展正式上市 。作为奇瑞汽车旗下的中型SUV，初代瑞虎8基于奇瑞T1X平台打造 ，定位为“5+2座 ”灵活空间SUV ，主打家庭用户市场 。
为技术升级做相应准备?奇瑞瑞虎8搭载伯特利WCBS线控制动
〖壹〗 、第一个正式匹配伯特利WCBS线控制动技术的很有可能是 瑞虎8系列。
〖贰〗、仰望U9/下一代海豹EV：计划搭载EMB系统，实现完全电子化制动 。蔚来ET7/ET5：采用伯特利WCBS线控制动 ，支持高阶自动驾驶需求 。小鹏G9/理想L9：使用博世iBoost系统 ，优化制动响应与舒适性。奇瑞瑞虎8PLUS：自主研发WCBS集成式线控制动，降低系统复杂度 。
〖叁〗、伯特利致力于为全球车企提供一流的汽车系统解决方案 ，不断挑战全球技术的前沿 。线控制动系统WCBS全球首创集成双控EPB的One-box方案 ，采用高可靠性 、高安全性的多冗余构型设计和模块化分层系统软件设计，国内首家实现大批量投产。已量产及开发中的整车项目140余项，服务车企客户20余家 ，累计供货量突破百万量级 。
〖肆〗 、在盘式制动器（前轮卡钳）领域 ，TOP3供应商为大陆集团、日立安斯泰莫（收购泛博制动） 、采埃孚，其合计份额超50% 。国内突围的本土供应商包括弗迪科技 、伯特利、万向钱潮 、亚太股份 、万安科技等 ，其中弗迪科技已实现高端定钳量产突破。
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希望本篇文章《瑞虎8plus胎压监测怎么打开(瑞虎8plus胎压怎么看)》能对你有所帮助！
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