雪佛兰开拓者空调按钮图解,开拓者空调除雾和暖风开启方法
〖壹〗 、除雾按键：前风挡和后风挡分别设有独立的除雾按键 ，按下即可启动加热除雾功能。温度调节旋钮：通过旋转此旋钮可调节车内温度 ，高温区用于暖风，低温区配合A/C功能用于制冷 。AUTO智能控制按键：开启后 ，空调会根据车内环境自动调整模式 ，包括制冷 、制热及风量大小 。
〖贰〗、除雾 前 、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应的按键，即可开启加热除雾。暖风 旋钮旋转至高温区 ，空调便开始输送热气 。在空调加热时 ，应当关闭A/C按键 。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。
〖叁〗 、除雾 前、后风档除雾功能各自设置有按键 ，按住相应的功能键 ，就可以开始加温除雾。暧风 旋纽转动无上温区，空调便逐渐运输热流 。在空调加温时 ，理应关掉A/C功能键 。由于空调致冷电源开关仅有致冷时才可以应用获得制冷压缩机 ，暖气片立即由冷冻液系统软件及其夹层玻璃电加热管提供。
雪佛兰开拓者车内按键解释
中央控制按钮 车身电子稳定系统 雨、雪 、泥泞道路可手动关闭，一般行驶条件下可防止侧滑 、甩尾 。驻车雷达/图像 通过图像和报警声 ，警告周围的障碍物 。自动停车 在红绿灯处停车的情况下 ，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮 ，缓解车主脚部的疲劳。当车主再次踩下油门踏板时 ，电子驻车将解锁车轮 。
雪佛兰开拓者空调按钮图解及除雾、暖风开启方法如下：空调按钮图解 除雾按键：前风挡和后风挡分别设有独立的除雾按键，按下即可启动加热除雾功能 。温度调节旋钮：通过旋转此旋钮可调节车内温度，高温区用于暖风 ，低温区配合A/C功能用于制冷。
雪佛兰开拓者中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键 车身电子稳定系统（ESP） 雨雪 、泥泞路面等情况可手动关闭 ，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象 。 驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物 。
雪佛兰开拓者空调采用的是机械按键 ，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。除雾 前 、后风挡除雾功能分别设定有按钮 ，按下对应的按键，即可开启加热除雾 。暖风 旋钮旋转至高温区 ，空调便开始输送热气 。在空调加热时 ，应当关闭A/C按键。
雪佛兰开拓者方向盘按钮图解说明左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、巡航关闭 、恢复/增速 、设置/减速、防碰撞预警。右侧按键主要控制多媒体语音系统： 语音控制 、左选 、右选、上下控制旋钮 、电话挂断 。
雪佛兰开拓者驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，共有三种调节功能：座椅位置 、腰托和靠背 。开拓者的后排座椅可放倒。雪佛兰开拓者前座椅调节（电动座椅）调节方法如下：①上抬/下压坐垫调节开关 ，可以升起/降低坐垫高低 。
雪佛兰开拓者四驱是什么用的
雪佛兰开拓者四驱系统主要用于提升车辆在复杂路况下的脱困能力和行驶稳定性 。具体作用如下：其扭矩分配系统能够根据车轮附着力情况 ，合理分配扭矩。例如，当一侧车轮陷入泥坑打滑时 ，系统会减少该侧车轮的动力输出 ，同时将更多扭矩传递给有附着力的车轮，帮助车辆摆脱困境 。
总结650T RS 9AT四驱7座悍版是雪佛兰开拓者系列中平衡性能、配置与费用的优选车型 。其Twin-Clutch四驱系统在同级中表现突出，RS运动设计满足个性化需求 ，且配置水平接近顶配。若预算允许且对四驱有需求 ，该车型值得入手；若预算有限或主要在城市使用，Redline版或次低配威版更具经济性 。
雪佛兰开拓者搭载的XT6同款Twin-Clutch四驱系统虽具备一定脱困能力 ，但其核心优势在于提升驾控性能与城市驾驶适应性 ，而非专业越野场景 。以下从技术特点、竞品对比 、实际越野能力三方面展开分析：Twin-Clutch四驱系统的技术特点机械式轮间限滑设计 后桥配备两组多片离合器，可独立分配左右车轮扭矩。
总结：全能型中大型SUV2023款雪佛兰开拓者以高强度车架和Twin-Clutch四驱系统为核心 ，兼顾安全 、越野与舒适性 ，同时提供7座大空间，适合多场景使用 。其扭转刚度、用料扎实程度及后轮扭矩矢量分配技术 ，在同级中表现突出 ，是一款“全能选手” 。
雪佛兰开拓者中控按钮图解,开拓者车内按键功能说明
雪佛兰开拓者中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键 车身电子稳定系统（ESP） 雨雪 、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 驻车雷达/影像 通过图像以及报警音 ，警示周围的障碍物。
车身电子稳定系统 雨 、雪、泥泞道路可手动关闭 ，一般行驶条件下可防止侧滑 、甩尾 。驻车雷达/图像 通过图像和报警声，警告周围的障碍物 。自动停车 在红绿灯处停车的情况下，松开刹车踏板后 ，自动驻车功能会锁住车轮 ，缓解车主脚部的疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车将解锁车轮 。
开拓者的碰撞预警提醒方式非常特别 ，通过主驾座椅的震动 ，来提醒驾驶员保持安全距离 。这种提醒方式虽然效果拔群，但通过狭窄地带时 ，不断的震动反而会分散驾驶员的注意力。有一点不得不吐槽一下 ，开拓者虽然配备了电子手刹，但却没有自动驻车功能 ，每次等红灯得自己踩着刹车 ，还是挺不方便的 。
雪佛兰开拓者一键启动按钮位于中控屏幕左侧，车主携带钥匙 ，直接可以启动车辆 。启动/关闭发动机 1启动：踩下制动踏板 ，按下一键启动按钮。 2关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮 。 发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断 。
国产版的雪佛兰开拓者的中控台值得注意的一点是它的中控大屏要比海外版车型的大屏要大 ，可能是上汽通用注意到了国人的这点喜好 ，然后为国内的消费者配备了更大的屏幕。除了屏幕之外，国产版雪佛兰开拓者的内饰和海外版车型真的没有什么特别明显的区别 ，采用了很粗犷硬气的造型 。
开拓者中控屏下方保留了几个最常用的实体键 ，并且尺寸大，操作方便 ，同样好评 。只是其材质看上去和按下去的质感都一般。开拓者空调温度调节方式挺有新意 ，手掌小的女士可能需要适应。控制面板挺帅的，但是藏的比较靠里所以也不是特顺手 。开拓者驾驶模式分为三种 ，图中可以直观分辨 。
雪佛兰开拓者方向盘按键图解,开拓者方向盘按钮功能说明
雪弗兰勇士方向盘按键详解表明 左边按键关键控制定速巡航作用：定速巡航打开 、定速巡航关掉、修复/增长速度 、设定/降速 、防撞击预警信息。右边按键关键控制多媒体系统智能语音系统：视频语音控制、左选 、右选 、左右控制旋纽、电_挂掉 。
雪佛兰开拓者方向盘按钮图解说明左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、巡航关闭 、恢复/增速 、设置/减速、防碰撞预警 。右侧按键主要控制多媒体语音系统： 语音控制 、左选 、右选、上下控制旋钮 、电话挂断。
值得一提的是温度调节 ，如果你第一次驾驶开拓者，肯定要摸索一会 。设计师巧妙地将出风口外圈设计成了温度调节旋钮 ，开车时盲操作非常方便 。仪表盘采用了机械指针+液晶仪表的组合 ，显示内容非常丰富。四幅方向盘握感不错，9点和3点位置的背面不是换挡拨片，而是切歌和音量按键 ，用起来非常顺手 。
我在爬坡到高点后激活后这个键 ，然后就无需控制油门和刹车，只需把握方向盘即可 ，如果觉得它默认的速度过慢 ，还可以踩一脚油，这时候速度会提高一点但不会关闭这个陡坡缓降功能 ，依然是自动下坡 ，让人很安心 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《雪佛兰开拓者使用说明.雪佛兰开拓者使用说明书下载pdf？》能对你有所帮助！
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