奇瑞插混车型有哪些
奇瑞最值得买的插混车型是瑞虎8 PRO 插混版和艾瑞泽8 插混版,二者在性价比、续航、配置等方面表现突出 ,能满足不同用户需求。
奇瑞的插混车型有瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 、风云T探索06 CDM、艾瑞泽8 PHEV、瑞虎9 PHEV 。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+:属于中型SUV,搭载鲲鹏DHT混合动力系统,采用前双电机+5T发动机组合 ,官方0 - 100km/h加速9秒。
年重点车型推荐 风云A9(中大型轿车): 上市时间:2025年3月 核心配置:C-DM插混系统 、轴距2900mm、1500+km综合续航,定价预计20-25万元,性价比优于同级别合资车型。
奇瑞的插混车有值得购买的车型 ,具体可根据需求和预算选取 。奇瑞风云T10:20万级中大型插混SUV的性价比之选奇瑞风云T10作为20万级中大型插混SUV,续航能力突出,可达1400公里 ,采用C-DM动力总成,动力性能稳定。费用在20万上下,对于预算有限但追求大空间和长续航的消费者来说 ,是一个不错的选取。
奇瑞有油混车型 。以下是奇瑞部分油混车型的详细介绍:奇瑞在油电混合动力(油混)领域布局广泛,旗下多个品牌均推出了相关车型。瑞虎系列中,瑞虎7 PLUS DM-i、瑞虎8 PRO DM-i和瑞虎9 DM-i是典型代表。
油电同价,瑞虎8冠军家族双车上市
月8日,瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市 ,推出瑞虎8 PRO冠军版 、瑞虎8新能源冠军版两款新车,燃油与混动双线同步发力,且实现“油电同价” ,为用户提供更多选取 。
瑞虎8冠军家族推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版两款新车,燃油与混动双线同步发力,起售价169万元。具体信息如下:上市时间与地点:8月8日 ,在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市。上市车型与费用:瑞虎8 PRO冠军版:共推出7款车型,官方指导价169万元-139万元 。
瑞虎8冠军家族双车正式上市,实现“油电同价 ” ,进一步丰富产品序列并增强市场竞争力。
瑞虎8冠军家族正式上市,包含瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8新能源冠军版两款车型,起售价为169万元。具体信息如下:瑞虎8 PRO冠军版升级亮点:围绕8155科技旗舰座舱进行升级。车型及售价:推出3种动力组合7款车型 ,售价区间169万 - 139万元 。设计特征:延续家族化特征,传递年轻动感氛围。
瑞虎8系列全球用户已突破80万,是奇瑞品牌的销量支柱。此次两款新车上市,通过“加量不加价”和“油电同价”策略 ,有望在10-15万中型SUV市场中抢占份额 。瑞虎8新能源冠军版凭借超强电混技术,直接对标同级竞品,以“混动五虎将 ”的新定位开辟市场新里程。
瑞虎8新能源冠军版:混动市场颠覆者性能突破:零百加速仅2秒 ,动力性能媲美燃油车;综合续航超1000km,消除里程焦虑。搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统,实现纯电、串联、并联多模式智能切换 。费用策略:售价区间179万-199万元 ,与同级燃油车持平,打破新能源车溢价惯例。
瑞虎8鲲鹏e+真的物美价廉?和唐dmi比一比,才发现差距这么大
〖壹〗 、瑞虎8鲲鹏e+并非严格意义上的“物美价廉”,与唐dmi相比在空间、配置、动力适配性等方面存在差距 ,但费用更低,适合预算有限且对配置要求不高的用户;唐dmi综合实力更强,适合预算充足 、追求全面性能的用户。
〖贰〗、空间方面 ,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的长宽高分别为4722/1860/1747 毫米,轴距为2710毫米,定位同为中型SUV,空间优势还是非常明显的 ,前后排座椅柔软且具包裹性 。但与哈弗大狗插电混动版2810毫米的轴距相比,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还是有很大差距的,舒适体验略输半筹。
〖叁〗、哈弗二代大狗的尺寸数据在三款车型中比较平衡 ,将更多的空间让给乘客,但在储物空间方面对比另外两款车型并无优势。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在坐满乘客的情况下,提供了更为充足的后备厢储物空间 ,但受限于轴距水平,第二排乘客的腿部空间以及头部空间都不及另外两款车型 。
〖肆〗、比亚迪唐DM-i——最早出来“混”的国产混动一哥。传祺第二代GS8双擎——本场排量最大,带着丰田THS混动基因而来。吉利星越L雷神Hi·X——本场发动机缸数最少 ,热效率却比较高。WEY摩卡DHT-PHEV——本场身价最贵,四驱+大电池,又快又持久 。
〖伍〗 、实测城市油耗最低的是 星越L ,仅62升/百公里;比较高的是 瑞虎8 plus 鲲鹏e+,为85升/百公里,差距足足有4升以上。动力最强、吨位最重的四驱 摩卡 并没有垫底,以97升成绩排名第五 ,剩下排名第二三四的依次是 传祺GS8 , 比亚迪唐 DM-i, 长安UNI-K IDD。

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