2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十,五菱第一 。
1 、年10月份新能源汽车销量排行榜 10月份中 ，国民神车五菱 宏光MINI EV 凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置 ，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model 3 万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩 。排在第三位是欧拉黑猫 ，10月份总计销量6269台 ，较上月增长1000余台，环比增长294%。
2 、小型新能源车（微型汽车）10月份销量排名前十名如下：五菱宏光MINI EV：销量领先：五菱宏光MINI EV凭借其亲民的价格、小巧的车身以及实用的续航能力，在小型新能源车市场中独占鳌头 ，多次蝉联销量冠军 。特点：该车设计简约时尚 ，适合城市短途出行，且充电便捷 ，成为众多消费者的首选 。
3 、月轿车销量TOP15中 ，比亚迪占据3席，五菱宏光MINIEV以41255辆的成绩继续夺冠 ，日产轩逸和大众朗逸分列第第三名。 以下是具体分析：整体市场表现根据乘联会数据 ，10月份国内轿车销量为90万辆，同比增长3% ，环比下降9% ，符合“金九银十 ”的传统销售规律。
4 、威马、合众等企业都在进行上市前的最后冲刺，销量必须力保 。在合资企业方面 ，一汽大众是继上汽通用五菱之外进入新能源乘用车销量前10的汽车企业 。10月 ，一汽大众（包含奥迪）销售3742辆，同比增长1755%。旗下几款车销量比较平均，都是几百台 。上汽大众10月销售2661辆 ，排名第15 。
6月份新能源汽车销量排行榜,前10名国产车占据8个名额!
1、第八名：奇瑞eQ简介：奇瑞eQ是奇瑞汽车推出的一款微型电动车 ，以其小巧的车身 、灵活的操控和较低的能耗，成为城市通勤的实用选择。第九名：Aion S简介：Aion S是广汽埃安推出的一款纯电动轿车 ，以其时尚的外观设计 、宽敞的内部空间和较长的续航里程 ，受到消费者的关注 。
2、吉利汽车：16万，同比增长46% ，市场份额4% ，新能源与燃油车双线增长，星愿 、E5等车型贡献显著 ，单月渗透率突破50% 。长安汽车：10万 ，同比增长44%，市场份额2% ，新能源车型销量翻倍 ，UNI系列与深蓝品牌成增长引擎。
3 、第一名：长城汽车-哈弗H6 6月销量：22803台 哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主 ”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了 ，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的 。
新能源车销量哪家强?2020年上半年全球市场排行
特斯拉成为今年上半年的最大赢家 。得益于中国市场的巨大贡献 ，特斯拉Model 3位居销量排行榜首，达到142346辆 ，领先排名第二位的雷诺Zoe三倍之多 ，不过这款法国掀背车的销量也首次突破了五位数，增至37154辆。日产聆风和大众e-Golf分列第四和第五位 ，上半年销量分别为23867辆和21165辆 。
排名榜首的是特斯拉Model 3 ，上半年共售出123万台新车，其中 ，中国市场就有6万辆 ，贡献率超过了30% 。目前，Model 3的售价不断下探 ，国产后仅需27万就能拿下 ，加上出色的性能、智能黑科技和超越燃油车的静音舒适性，性价比确实非常高。
比亚迪在2024年上半年全球汽车市场中表现亮眼，不仅以134万辆的成绩跻身全球销量前八 ，更在新能源车领域以152万辆的销量遥遥领先 ，同时中国有16款车型进入全球TOP20榜单，其中比亚迪占据8席。
年上半年全球新能源车销量呈现显著增长 ，问界M7首次跻身前十 ，比亚迪凭借多款车型成为最大赢家 。
2020年11月国内新能源车销量排行榜完整版,造车新势力难有起色
车矩阵车评：12月13日，国内汽车销量统计发布权威机构乘联会重磅发布2020年11月国内新能源车销量排行榜 ，11月份新能源狭义乘用车销量11万辆 ，同比增长132%，环比增长22%；累计销量90.5万辆 ，同比下降9% 。
月新能源车型销量排名 除比亚迪汉外 ，小鹏P7是另一款重量级的国产高端电动车型。11月，小鹏P7销售2732辆辆 。尽管销售绝对数量与比亚迪汉 、Model 3有一定差距 ，但作为新势力车型 ，小鹏P7上市的表现还是相当不错的 。可以说Model 比亚迪汉 、小鹏P7这三款车的比拼，一定程度上引导了新能源车市场的走向。
年11月造车新势力销量榜：理想夺冠，小鹏次之 ，零跑第三 ，蔚来、哪吒是第四和第五 。理想汽车继续在狭义新势力车企中保持遥遥领先，2023年11月交付新车41030辆 ，同比增长179％ ，环比增长5％ 。截至11月30日，理想汽车全年累计交付357万辆 ，提前达成30万辆的年度销量目标。
在11月份 ，欧拉R1的销量达到了9463辆，同比增长了379% ，接近万辆的成绩 ，不仅让其进入销量第三的位置，同时也创造了单月销量纪录 。另外随着欧拉白猫 、欧拉好猫的相继上市 ，欧拉品牌有望在新能源小型车市场获得更多消费者的认可 。
月 ，在车企零售销量榜中，一汽-大众 、上汽大众仍稳居排行榜前两名。自主品牌表现较强，在前十中占据4个席位 。入围车企相比10月没有太多变化 。从榜单来看 ，上汽通用、长安汽车 、长城汽车 、上汽通用五菱等车企均实现较强的增长 ，上汽大众则延续两位数下滑的态势。
可见中国消费者对于知错能改的新势力造车还是很包容的态度，新势力造车需要认真对待这一现状 ，造车更需要有十足的诚意 ，不然就太对不起消费者了。
全球新能源汽车销量排名(2020年9月):4家车企累销破10万
近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据 。2020年9月 ，全球新能源乘用车销量达36万辆 ，同比大幅上涨91%；其中，插电式混合动力车型同比增幅高达120% 。2020年1-9月 ，全球新能源乘用车累计销量为174万辆 ，较去年同期增长11%，占据4%的市场份额。
比亚迪以11万辆的销量排名9月榜单第一 ，多家车企实现增长 ，长城未进前十 。以下是9月份车企销量的详细情况：比亚迪：9月份销量达到11万辆，首次超越大众，成为国内汽车市场销量冠军 。比亚迪今年销量一路猛增 ，战略化发展成效显著 ，整体销量有望超越特斯拉中国。
车企销量排名比亚迪：以36万辆的销量位居榜首，同比增长59% ，批发量超40万辆 ，同比增长48%，展现出强劲的市场统治力 。吉利：新能源汽车销量近9万辆 ，同比增长80% ，批发量超9万辆，同比增长75% ，增速显著 。上汽通用五菱：销量超7万辆 ，同比增幅超八成，批发量同比增长6倍 ，表现突出。
年9月全球电车销量头部格局根据乘联会及行业数据 ，2025年9月全球新能源汽车零售量达125万辆，渗透率攀升至51% 。比亚迪以363万辆销量稳居榜首，同比增长164% ，旗下方程豹钛腾势等车型贡献显著增量 。
特斯拉在全球新能源热销榜上占据主导地位 ，中国新能源车企面临挑战，部分车型和车企排名下滑。特斯拉Model 3全球热销 ，领先优势显著今年4月 ，特斯拉Model 3全球销量为18万辆，超出排名第二的比亚迪秦Pro EV一倍多 ，大众高尔夫新能源以月销3836辆排名第三 。
月车企销量TOP10：特斯拉破5万夺亚军 上汽通用五菱跌至第三 在9月的汽车销量榜单中 ，各大车企的表现呈现出鲜明的特点 。比亚迪继续高歌猛进，蝉联销量冠军；特斯拉则凭借环比暴涨超3倍的成绩 ，成功夺得亚军；而上汽通用五菱则环比下滑 ，跌至榜单第三。
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