2024年国内8大车企销量排行,两大民企比亚迪夺冠,吉利第7
年国内8大车企销量排行中 ，比亚迪以427万辆夺冠 ，吉利以217万辆排名第7 。具体排名及销量情况如下：比亚迪：2024年全年销售427万辆，其中乘用车425万辆，同比增长41% 。比亚迪在2024年反超上汽集团成为国内车企第一 ，同时拿下中国汽车市场车企销量冠军 、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源市场销量冠军这3个冠军头衔。
在2024年上半年国内车企销量排名中 ，比亚迪累计销量达160.7万辆，排名第一。第二名奇瑞销量为107万辆 ，第三名吉利销量为95万辆 ，紧随其后的还有长安 、一汽大众等车企 。比亚迪今年定下的360万辆销售目标，按上半年销量趋势来看 ，完成目标的可能性较大 。
年按批发销量排序 ，中国最大的车企排名（包含合资及海外销量）依次为： 比亚迪； 上汽集团； 吉利控股； 中国一汽； 长安集团； 奇瑞控股； 东风汽车； 广汽集团； 北汽集团； 长城汽车。
2025年,吉利能超越比亚迪成为榜一吗?
年吉利能否超越比亚迪成为榜一尚无法确定，双方各有优势且竞争态势复杂 。以下从吉利与比亚迪的销量表现、产品技术布局、市场策略等方面展开分析：吉利方面国内市场销量追赶态势明显：2025年年初 ，比亚迪单月销量达30.1万辆（含出口） ，其中国内销量24万辆；吉利总销量267万辆，国内销量299万辆 。
年吉利汽车在全国狭义乘用车销量中排名第二 ，仅次于比亚迪 ，且以49%的同比增幅成为头部车企中增长最快的品牌。
年伊始，迎来一个“更弦易帜 ”的消息，“吉利汽车超越比亚迪拿下国内市场的销冠 ” 。 数据显示 ，2025年1月 ，吉利汽车总销量266737辆，创下单月历史新高 。去除海外市场 ，仅国内销量就达到239944辆。 比亚迪1月总销量300538辆 ，仍为中国品牌市场销量榜首 。不过，去除海外市场 ，比亚迪在国内销量为234202辆 ，低于吉利汽车5742辆 。
年3月16家汽车集团销量分析显示，头部企业表现分化 ，新能源转型加速 ，市场竞争聚焦智能化与补能基建。 以下为具体分析：头部集团销量格局：比亚迪领跑，吉利奇瑞紧追比亚迪以超37万辆销量稳居榜首 ，实现100%新能源转型 ，在新能源市场占据绝对优势 。
年中国汽车车企集团中，比亚迪在全球销量排名第六，吉利汽车排名第十；全球销量榜首为丰田集团 。
比亚迪宋家族:4月销量飙升,铸就现象级爆款SUV
1 、比亚迪宋家族在2025年4月销量达84 ，088辆 ，连续多月稳居中国SUV市场销量冠军，成为现象级爆款SUV ，同时在海外市场表现亮眼 ，累计出口近12万辆，展现了中国新能源汽车产业的全球化突破。
2 、宋L DM-i凭借品牌口碑、技术实力 、全系高配及高效生产能力 ，上市首周销量破万 ，成为中级SUV市场现象级爆款。品牌口碑与市场基础比亚迪作为全球插混市场开拓者，历经20余年五次技术迭代 ，插混车型全球销量超400万 。王朝网宋家族累计销量突破164万辆 ，宋Pro DM-i稳居紧凑级SUV市场冠军 。
3 、从2019年7月上市至今短短一年出头的时间里，它已经热销了超过20万台 ，到目前为止都能月均稳定在1万台以上；同时“宋”这个产品家族也在它的带动下 ，目前突破了80万辆的大关，堪称现象级爆款。
4、比亚迪宋Pro DM-i以148万起售价上市，结合其技术优势 、市场定位及政策红利 ，具备成为爆款的潜力 ，但能否“稳了”需综合市场竞争 、产能及消费者接受度等因素判断 。
5、首周销量破万，市场热度空前销量奇迹：宋L DM-i于7月25日上市后 ，首周销量即突破万辆大关 ，成为中级SUV市场中的现象级产品 。其颠覆性的油耗表现（百公里亏电油耗仅9L）和硬核技术实力，被网友誉为“工业奇迹第二弹 ” ，引发行业高度关注。
比亚迪成国内最大汽车集团!
比亚迪已反超上汽集团成为国内最大汽车制造商 ，且差距可能进一步扩大 。以下是具体分析：销量数据对比2024年9月：上汽集团批发销量为333万辆，同比下滑303%；比亚迪销量为494万辆 ，同比增长491% 。这是比亚迪连续第四个月超过上汽集团。
中国最大的汽车集团是比亚迪 ，其每分钟能卖超6辆车，每天净赚约13亿元 ，在销量 、利润等方面均取得了显著成绩 ，打破了合资品牌对中国车市的长期垄断，并带领中国汽车产业在全球市场崛起 。具体分析如下：每分钟能卖6辆车 比亚迪在新能源汽车市场表现极为突出 。
年中国汽车市场格局发生重大变化，比亚迪取代上汽集团成为国内最大汽车集团 ，标志着车市进入新能源与自主品牌主导的新阶段。销量对比与排名变化2024年前三季度 ，比亚迪累计销量达278万辆，同比增长31%；而上汽集团销量为269万辆 ，同比下滑26% 。
427万辆!比亚迪全球狂销,中国新能源车再创纪录
比亚迪的领跑地位与核心数据比亚迪作为中国新能源汽车行业的标杆企业 ，2024年以超427万辆的全年销量成为全球新能源汽车销量冠军，其中新能源车销量占比高达95% ，达425万辆 ，同比暴涨41% 。总销量：427万辆的销量规模相当于部分传统车企全球销量的总和，体现了比亚迪的强大市场竞争力。
全科状元比亚迪的销量背后是多维实力加持的底气
比亚迪销量背后多维实力加持的底气主要体现在市场销量成绩 、领先技术实力、出色成本控制能力 、前瞻性战略眼光 、品牌价值提升、海外市场拓展等方面 ，具体如下：市场销量成绩 国内市场：2023年比亚迪卖出302万辆车 ，帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场销售冠军。
比亚迪2024年推出“荣耀版 ”开启决战的自信，主要来源于以下几个方面：全球销冠的底气国内市场表现：2023年比亚迪以302万辆的年销量夺回中国汽车市场销售冠军 ，占据中国新能源汽车1/3的市场份额 ，插混车型市占率达50% 。
月1日，比亚迪发布公告称，5月能源能汽车销量202万辆 ，上年同期149万辆 ，同比增长1099%，回看2022年的12月的销量霸榜数据251万辆 ，可谓是创下了单月销量的历史新高 。1-5月累计新能源汽车销量已破百万 ，达100.25万辆，同比增长963%。
月2日晚 ，根据比亚迪发布的2023年6月产销快报显示 。比亚迪6月销量为253046辆 ，同比增长879%，可以说首次突破了25万辆大关 。而在1-6月中 ，比亚迪累计销量达到了1255637 万辆 ，达到2022年全年1835万销量的三分之二，可谓是越战越勇 ，完成2023年目标的四成。
比亚迪的冠军绝非是靠低端车型刷出来的偏科选手 ，而是全品类强大的全科状元 。具体到细分品类来看，王朝系列6月热销130490辆，同比增长57% 。
比亚迪更是在今年借助这个风口 ，仅用半年时间就销量破百万 ，以1281万辆的销售成绩，稳居全球新能源汽车销售冠军的宝座。而在销量数字的背后 ，熟悉比亚迪的人都了解 ，比亚迪能够有今天口碑销量双丰收，一路走来凭借的是对技术创新的坚持和对于新能源风口的准确预判 。
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希望本篇文章《比亚迪国内销量/比亚迪国内销量6月降7%7月降156%》能对你有所帮助！
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